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CB190R

DISEÑO

TU CUERPO Y LA MOTO SON UNO

En la Nueva CB 190R lo sentirás como nunca antes. Su configuración formada por un cuadro tipo diamante, suspensión monoshock y escape corto, genera una distribución de pesos y centro de gravedad ideal, que combinada con una postura de manejo deportiva, ofrece una experiencia llena de adrenalina.

TECNOLOGÍA

EQUIPAMIENTO DEPORTIVO

La nueva CB 190R llega con tecnología de estilo Naked-Sport, líneas curvas con marcados vértices atraviesan desde el foco triangular pasando por el muscular tanque hasta la cola. Incorpora un tablero digital, comandos retro iluminados en el manillar e iluminación LED en todo su sistema.

MOTOR

MOTOR MONO CILÍNDRICO

De cuatro tiempos refrigerado por aire de 190cc e inyección electrónica PGM-FI. Con una potencia de 15,82 HP a 8.000 rpm, 15 Nm de par máximo a 7.000 rpm asociado a un cambio de 5 velocidades. Una evolución importante respecto a otros modelos de 150 cc.

DETALLES

POSICIÓN DE MANEJO

Conjunto formado por un cuadro de tipo diamante, suspensión mono shock, escape corto y horquilla invertida. Estas características mejoran el centro de gravedad de la moto para un manejo más confiable, incluso con una postura avanzada deportiva. El balance 50:50 entre el frente y la rueda trasera es la distribución ideal para una mejor conducción. El cuerpo de la moto logra una sensación de manejo de una de mayores dimensiones.

TRANSMISIÓN

MECÁNICA

Transmisión de cinco velocidades. Mecánica con cadena.

CUALIDAD A DESTACAR

DISEÑO DEPORTIVO

¿Te imaginás con una deportiva por la calle? La Honda CB190R se alimenta del diseño de la Honda CB1000R, una poderosa y mítica moto de carreras. Se distinguen detalles como el diseño de la óptica, el escape o el basculante. Un estilo racer que pocos modelos entregan.

COLORES

Soy de Chaco

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Soy de Corrientes

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FICHA TÉCNICA

*Flete y patentamiento «NO» incluidos

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Motor Monocilíndrico, 4T, 2V, OHC y refrigerado por aire
Cilindrada 184,40 cm3
Relación de compresión 9,5 : 1
Alimentación Inyección
Encendido ECU – Totalmente Transistorizado
Arranque Eléctrico
Transmisión 5 velocidades
Suspensión delantera Horquilla telescópica / 117 mm
Suspensión trasera Basculante de doble brazo con monoamortiguador y resorte helicoidal / 114 mm
Freno delantero A disco hidráulico / 276 mm
Freno trasero A disco hidráulico / 220 mm
Neumático delantero 110/70 – 17 M/C 54TL
Neumático trasero 140/70 – 17 M/C 66TL
Dimensiones 1.982 mm; 1.041 mm; 744 mm
Distancia entre ejes 1356 mm
Altura del asiento 771 mm
Capacidad tanque de nafta 12 L (Reserva 2 Litros)
Peso en seco 131 kg
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